{"id":7,"date":"2018-11-27T09:17:42","date_gmt":"2018-11-27T09:17:42","guid":{"rendered":"https:\/\/youth-commute.org\/projects\/"},"modified":"2025-03-18T17:09:46","modified_gmt":"2025-03-18T17:09:46","slug":"project","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/youth-commute.org\/de\/project\/","title":{"rendered":"Das Projekt"},"content":{"rendered":"
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Das Projekt<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Was ist
Youth & Commute ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Youth & Commute ist ein strukturierter Ansatz, um die Mobilit\u00e4t marginalisierter Jugendlicher zu erh\u00f6hen, indem die Nutzung von Fahrr\u00e4dern gef\u00f6rdert wird.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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In diesem Projekt geht es um umweltfreundlichen Verkehr, Mobilit\u00e4t, Verkehrssicherheitskompetenz und die Integration von jungen Fl\u00fcchtlingen, Migrant*innen und anderen gef\u00e4hrdeten Gruppen, die am Rande der Gesellschaft leben.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Mangelnder Zugang zu Verkehrsdienstleistungen und -systemen f\u00fchrt zu sozialer Ausgrenzung. Das Fahrrad bietet den Zielgruppen eine kosteng\u00fcnstige Mobilit\u00e4t, die eine Voraussetzung f\u00fcr soziale Integration ist.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Job zu finden oder sogar ein eigenes Unternehmen zu gr\u00fcnden. Deshalb zeigt das Projektkonsortium des Youth & Commute-Projekts auch die unternehmerischen Aspekte dieses Sektors auf.\n\nZus\u00e4tzlich hat das Radfahren einen gesundheitlichen Nutzen, der wiederum dazu beitr\u00e4gt, dass die Menschen fitter werden und die Zahl der fettleibigen Personen in Europa sinkt.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Mangelnder Zugang zu Verkehrsdienstleistungen und -systemen f\u00fchrt zu sozialer Ausgrenzung. Das Fahrrad bietet den Zielgruppen eine kosteng\u00fcnstige Mobilit\u00e4t, die eine Voraussetzung f\u00fcr soziale Integration ist.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Mit den richtigen Kenntnissen und praktischen F\u00e4higkeiten wird das Fahrrad zu einer sehr erschwinglichen M\u00f6glichkeit, sich in St\u00e4dten fortzubewegen, manchmal sogar schneller als der Nahverkehr.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tIn einigen F\u00e4llen ist es sogar eine zus\u00e4tzliche Einkommensquelle. Die Zahl der Arbeitspl\u00e4tze, die direkt mit dem Radfahren zusammenh\u00e4ngen, wird in der EU auf 650.000 gesch\u00e4tzt \u2013 mit dem Potenzial f\u00fcr eine Million mehr. \n\nDas er\u00f6ffnet vielen jungen Menschen die M\u00f6glichkeit, einen dynamischen und aktiven\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Projektziele und Ergebnisse<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Unser Hauptziel ist es, die Zug\u00e4nglichkeit zu Fahrr\u00e4dern zu verbessern, indem wir einen strukturierten Ansatz f\u00fcr die Arbeit mit marginalisierten Jugendlichen entwickeln, um ihnen F\u00e4higkeiten, Wissen und Motivation zu vermitteln, damit sie zu regelm\u00e4\u00dfigen Fahrradfahrer*innen werden.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Durch nationale Untersuchungen haben wir die Ursachen und Hindernisse ermittelt, die unsere Zielgruppen, aber auch die Jugendlichen vor Ort, davon abhalten, Fahrr\u00e4der zu benutzen. Wir haben ein Programm mit Ergebnissen entwickelt, welches darauf ausgelegt ist, die Defizite zu beheben.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Das Projekt
YOUTH & COMMUTE<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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wird die folgenden Ergebnisse erbringen:<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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1) Ein innovatives, nutzerfreundliches Paket an Materialien (Fix & Ride), das darauf abzielt, die Mobilit\u00e4t marginalisierter Jugendlicher zu erh\u00f6hen, indem es sie mit Wissen, F\u00e4higkeiten und Denkweisen ausstattet, mit denen sie in der Lage sind, Zugang zu kosteng\u00fcnstiger Mobilit\u00e4t und M\u00f6glichkeiten der sozialen Integration zu erhalten.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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2) Das Front-Line Equip & Empower In-Service-Trainingsprogramm richtet sich an Jugendbetreuer*innen, spezielle Sozialarbeit*innen und nicht-formale Ausbilder*innen, um\u2026<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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(a) die im Rahmen des Projekts entwickelten Materialien zu den Themen Fahrradfahren, Verkehrssicherheit, Fahrradkauf und -wartung sowie umweltfreundlichen Verkehrsmittel vorzustellen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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(b) zu verstehen, wie wichtig ein ma\u00dfgeschneiderter, strukturierter Ansatz und eine koh\u00e4rente Kommunikationsstrategie bei der Arbeit mit marginalisierten Jugendlichen sind.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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(c) die kulturellen Aspekte der Radfahrpraxis zu verstehen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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(d) die Prinzipien und Vorteile von integrierten Lernumgebungen mit Jugendlichen verstehen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t(e) die Grunds\u00e4tze und Vorteile des Einsatzes von Videos, Storytelling und Gamification-Strategien bei der Arbeit mit marginalisierten Jugendlichen zu verstehen, um Stereotypen zu \u00fcberwinden.<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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3) Ein benutzerfreundliches Online-Portal, das eine mehrsprachige und interaktive Online-Plattform bereitstellt, um den vollst\u00e4ndigen Zugang zu den im Rahmen des Projekts entwickelten Materialien f\u00fcr die Zielgruppen und Akteure zu erm\u00f6glichen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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4) YOUTH & COMMUTE ORG als eine nicht-formale Organisation in Form einer Strategie in allen Partner-L\u00e4ndern; ein System, das leicht in allen Partner-L\u00e4ndern des Projekts eingerichtet, aber auch europaweit repliziert werden kann.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Von der Europ\u00e4ischen Union finanziert. Die ge\u00e4u\u00dferten Ansichten und Meinungen entsprechen jedoch ausschlie\u00dflich denen des Autors bzw. der Autoren und spiegeln nicht zwingend die der Europ\u00e4ischen Union oder der Europ\u00e4ischen Exekutivagentur f\u00fcr Bildung und Kultur (EACEA) wider. Weder die Europ\u00e4ische Union noch die EACEA k\u00f6nnen daf\u00fcr verantwortlich gemacht werden.<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t

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The Project What is Youth & Commute ? Youth & Commute is a structured approach for increasing the mobility of marginalized youth by promoting the use of bicycles. With this project we are addressing green transport and mobility, road safety literacy and the mobility and inclusion of young refugees, migrants and other groups living at […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"page-builder","ast-site-content-layout":"full-width-container","site-content-style":"unboxed","site-sidebar-style":"unboxed","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"enabled","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-7","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/youth-commute.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/youth-commute.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/youth-commute.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/youth-commute.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/youth-commute.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7"}],"version-history":[{"count":91,"href":"https:\/\/youth-commute.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3684,"href":"https:\/\/youth-commute.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7\/revisions\/3684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/youth-commute.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}